Un tribunal américain déclare que les employés d’Uber et de Lyft sont des sous-traitants

  • Par Annabelle Liang
  • Correspondant commercial

Un tribunal américain a statué que les géants de l’économie « gig », dont Uber et Lyft, peuvent continuer à traiter leurs travailleurs comme des entrepreneurs indépendants dans l’État de Californie.

Des groupes syndicaux et certains travailleurs se sont opposés à cette décision, affirmant que cela supprimerait des droits tels que les congés de maladie.

Les entreprises affirment que la proposition préserve d’autres avantages, tels que la flexibilité.

La dernière décision annule une décision rendue en 2021 par un tribunal inférieur de Californie qui a conclu que la proposition 22 affectait les pouvoirs des législateurs de fixer des normes sur le lieu de travail.

L’État de Californie et un groupe représentant Uber, Lyft et d’autres sociétés ont fait appel de la décision.

Lundi, un panel de trois juges de la cour d’appel a statué que les travailleurs pouvaient être considérés comme des entrepreneurs indépendants. Cependant, une clause restreignant la négociation collective des travailleurs a été supprimée de la proposition 22.

Les actions d’Uber et de Lyft étaient près de 5 % plus élevées dans les échanges après les heures normales de bureau.

« La décision d’aujourd’hui est une victoire pour les travailleurs des applications et les millions de Californiens qui ont voté pour la Prop 22 », a déclaré Tony West, directeur juridique d’Uber.

« Nous sommes heureux que le tribunal ait respecté la volonté du peuple et que la Prop 22 reste en place, protégeant la liberté des conducteurs », a ajouté M. West.

Le Service Employees International Union, qui a contesté la constitutionnalité de la proposition 22 avec plusieurs autres conducteurs, a déclaré qu’il envisagerait de faire appel de la décision du tribunal.

En novembre 2020, les électeurs californiens ont adopté la proposition 22, qui permettait aux travailleurs indépendants d’être classés comme entrepreneurs indépendants.

C’est une victoire pour Uber et Lyft, qui ont fait campagne pour 205 millions de dollars (168,7 millions de livres sterling) en faveur de cette décision.

Certains conducteurs ont soutenu la proposition 22, mais d’autres conducteurs et groupes de travailleurs s’y sont opposés, soulignant tous les avantages d’être classés comme employés, y compris les congés de maladie, les vacances et la rémunération des heures supplémentaires.

Des dizaines de milliers de personnes travaillent dans l’économie mondiale des concerts dans des services tels que la livraison de nourriture et le transport.

Les travailleurs à la tâche sont payés pour des tâches personnelles telles que la livraison de nourriture ou des trajets en voiture au lieu d’un salaire régulier.

La plupart des lois fédérales et étatiques américaines sur le travail, telles que le salaire minimum ou la rémunération des heures supplémentaires, ne s’appliquent pas aux travailleurs à la demande.

Des entreprises comme Uber et Lyft ont fait l’objet d’une surveillance accrue à mesure que l’industrie grandit.

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